Details van de legers:

• Toestand Belgisch leger ten tijde van augustus 1914
• Toestand Belgisch leger ten tijde van mei 1940
• Toestand Duits leger ten tijde van meidagen 40

Gesneuveldenlijsten:

De Voorlinie van TPG gesitueerd op luchtfoto's:

• De zone Astene tot Eke (A1 - A14)
• De zone Semmerzake tot Munte (A15 - A22 , Av1 - Av3)
• De zone Munte tot Betsberg (A23 - A32, Av4 - Av9)
• De zone Betsberg tot Spoorlijn Oostende-Brussel (A33 - A40, Av10 - Av12, S5)
• De zone Spoorlijn Oostende-Brussel tot de Schelde te Kwatrecht (A41 - A46, Av13 - Av16 , S6 en S8)

De Voorlinie van TPG in de zone Munte tot Betsberg

Klik op de kleine fotootjes voor de detailfiches.

Op onderstaande luchtfoto's kan u op de stipjes drukken en zo uitkomen bij de bunker die aldaar is/was gelokaliseerd. Omdat de voorlinie de ganse bunkerlinie besloeg, werd dit opgesplitst in een aantal foto's. We vervolgen de voorliniebunkers vanaf Weerstandsnest Muntekourter tot het Weerstandsnest Betsberg. We vinden er respectievelijk 10 voorliniebunkers en 6 vooruitgeschoven voorliniebunkers.

De positionering van de bunkertjes is vrij correct indien u gebruik maakt van de standaard Internet Explorers en bv firefox. Google Chrome geeft in dit geval afwijkende positioneringen van de bunkers op de foto's. Hetzelfde zou zich ook kunnen voordoen met nog andere internet-explorers. Mijn excuses voor dit ongemak.

Enkele duidelijke referentiepunten op onderstaande 1e foto:

• Het wegeltje schuin van links naar rechtsboven lopende is het wegeltje Asselkouter. Dit loopt gans de tijd hier juist achter de voorlinie.
• De weg die vanaf Centrum Munte schuin noordelijk loopt is de "Zink". Dit leidt ons naar de tussenlinie juist achter de eerste heuvelrug.

(Blauw: nog bestaande voorliniebunkers / Geel: andere bunkers)

De lokatie van de bunkers van de voorlinie tussen Muntekouter en Betsberg:

• De eerste voorliniebunker is de A23, nog links van de hoofdweg naar Munte, praktisch aansluitend op de eigenlijke bunkers van Muntekouter.
• De eerstvolgende bunker van de voorlinie is de vooruitgeschoven bunker Av4, op de kop van de helling, de overkant van de hoofdweg.
• De andere kant van de velden (juist voor het kasseiwegeltje, eveneens Asselkouter genoemd), ligt voorliniebunker A24.
• Daarna volgen in de velden, op de rand van een bos, 3 zeer moeilijk terugvindbare bunkers, namelijk de Av5 (eveneens een vooruitgeschoven bunker), A25 en A26, juist op de kop van het bosje tegen Rattenpas.
• Achter de voorlijn zie je nog enkele bunkers van de steunlinie, meer specifiek D13, C12 en D14.

Enkele duidelijke referentiepunten op onderstaande 2e foto:

• De voorlinie wurmt zich hier door een zeer landelijk maar vrij heuvelachtig terrein. Ze loopt eerst langs Rattepas, via de Rollebaan tot aan de Tramstraat en de Van Thorenburghlaan. De originele voorlinie blijft hier achter deze tramlijn.
• Moortsele kwam dus weer letterlijk in de frontlijn te liggen.

(Blauw: nog bestaande voorliniebunkers / Rood: verdwenen voorliniebunkers / Geel: andere bunkers)

De lokatie van de bunkers tussen Muntekouter en Betsberg:

• We vervolgen de voorlijn waar we daarnet gestopt worden. De eerste zichtbare bunker is opnieuw de A26 op de kop van het bosje aan Rattepas.
• Verderop ligt nog altijd naast Rattepas, midden het veld A27.
• Het volgende bunkertje lag reeds langs de Rollebaan maar moest jammer genoeg wijken voor nieuwbouw. Het betrof het fraaie kleine vooruitgeschoven bunkertje Av6.
• Aan de andere kant van de Rollebaan stonden 2 bunkers zeer kort bij elkaar opgesteld, namelijk de A28 (afgebroken) en de nog bestaande A29 (in de voortuin van het café "Het Neerhof", de oude Tramstatie te Moortsele.
• De volgende bunker is de zwaarste bunker gebouwd op de linie, namelijk de zware tweeverdiepsbunker A30, naast de spoorlijn in de achtertuin van het kasteel van Moortsele.
• Aan de andere kant van het bos in de richting van "Hoek Ter Hulst", ligt A31.
• Hier heeft men dus wel gepoogd het centrum van Moortsele toch in de mate van het mogelijke van het strijdtoneel te proberen onthouden. Men heeft namelijk vrij sterk naar voor 3 vooruitgeschoven bunkers gebouwd langs de Van Thorenburghlaan, de Av7 en Av8 bestaan nog, Av9 werd ondergegraven. De bunkers moeten voor de bezetter storend genoeg geweest zijn daar de Duitsers in mei 1940 wel verwoede pogingen hebben gedaan om de Av9 definitief te proberen uitschakelen.
• Verderop achteruit ziet men opnieuw enkele bunkers van de steunlinie, namelijk C13 en C14.

Enkele duidelijke referentiepunten op onderstaande 3e foto, de aansluiting van de voorlinie met weerstandsnest Betsberg:

• De smalle weg links van de foto (noord naar zuid, lichtelijk kronkelend) is Hoek Ter Hulst.
• De zuidkant van de bunkerlinie wordt gevormd door de Meerstraat.
• De grote weg meer naar rechts, schuin naar beneden lopend, is de Geraardsbergsesteenweg.
• Het donkere centrale bos is Betsberg bos.

(Blauw: nog bestaande voorliniebunkers / Geel: andere bunkers)

De lokatie van de bunkers tussen Muntekouter en Betsberg:

• Op bovenstaande foto beginnen we nogmaals links met de voorliniebunker A31, op een uithoek van een weiland tegen een bos.
• Tegen het wegeltje Hoek Ter Hulst, waar ooit de tramlijn dit wegeltje kruiste, ligt nog altijd de zware bunker A32, meteen de laatste bunker van de voorlijn die aansluit met weerstandsnest Betsberg.
• Het weerstandsnest is weergegeven door 22 gele stippen op de foto.
• Aan de rechter kant van Betsberg zien we reeds de eerste 3 voorliniebunkers in de zone Betsberg tot de spoorlijn Oostende Brussel, namelijk A33, A34 en A35.
• Meer achteruit nog een achterliniebunker, B36.